sábado, 30 de junho de 2012
quinta-feira, 28 de junho de 2012
"Edifícios com história no Porto" olhar de Fátima Bordonhos
Quartel de São Brás
Durante anos esteve instalado neste edifício a casa de reclusão Militar da Região do Porto. Antes funcionou no mesmo quartel o Regimento de Transmissões. O edifício construído em 1874 alojou também, em tempos, a Guarda Municipal, que estava encarregada de fazer o policiamento da cidade. Está neste momento devoluto (abandonado) e ainda não se vê destino "à vista"... Encontrei uma notícia de dez.2001 que dizia que a Câmara do Porto pretendia instalar naquele complexo uma "Casa das associações", que funcionaria como centro destinado às colectividades da cidade. Nessa data encontrava-se em curso o processo de cessão daquele imóvel do Ministério da Defesa Nacional para a autarquia. Onde??? Passaram 11 anos e o edifício continua a degradar-se e... nada aconteceu!
Biblioteca Municipal do Porto
A história do antigo convento de
Santo António da Cidade, pertença dos frades menores reformados de São
Francisco, remonta a 1783, ano em que teve início a sua construção, em
terrenos situados em São Lázaro. Pensava-se, à época, que este poderia
vir a ser um dos maiores edifícios conventuais da cidade do Porto, mas
as obras prolongaram-se por longas décadas e em 1834, ano do decreto que
estabelecia a Extinção dos Conventos, não estava ainda concluído. O que
não impediu a instalação neste espaço das tropas inglesas, numa época
(1831) em que os religiosos haviam já abandonado o convento. Depois de
1834, a história do edifício é paralela à da Biblioteca Municipal do
Porto, que acolheu nas suas instalações a partir de 1842... (in site IGESPAR - http://www.igespar.pt/pt/patrimonio/pesquisa/geral/patrimonioimovel/detail/73483/)
Coliseu do Porto
Os primeiros esboços encontrados, que sugeriam a construção de uma grande Casa de Espectáculos, datam do ano de 1911. Ao primeiro impulsionador do projecto,
João José da Silva, juntaram-se outros notáveis da cidade: Raúl Marques,
Adélio Vaz, Conde da Covilhã e Joaquim José de Carvalho.
(...)
Em 1939, Cassiano Branco assume o cargo de arquitecto dirigente e conta
com a colaboração de Júlio de Brito, com quem mais tarde viria a entrar
em conflito.
(...)
Após uma série de vicissitudes e de passar por diversos arquitectos,
engenheiros e empreiteiros, o Coliseu do Porto acaba por ser finalizado
em 1941, num estilo moderno que de imediato se tornou uma referência
arquitectónica. Um edifício vanguardista que veio marcar de forma
indelével a baixa do Porto e o coração de todos os portuenses. (in site Coliseu do Porto - http://www.coliseudoporto.pt/index.php?option=com_content&view=article&id=4&Itemid=98&lang=pt)
e quantas histórias ele poderia contar...
"Edifícios com história no Porto" olhar de Joao Paulo Pires
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| Antigo Edifício da Fábrica Ach. Brito & Claus Porto |
O antigo edificio da Fábrica Ach. Brito & Claus Porto (http://www.clausporto.com/), situado na Av de França, Porto, era um exemplo deste património industrial, que foi demolido quase na sua totalidade, foram mantidas apenas as fachadas principais do edificio e uma das chaminés. Neste espaço nasceu um complexo habitacional de luxo.
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| Estação Ferroviária da Boavista |
A Estação da Boavista foi inaugurada a 1 de Outubro de 1875, destinada ao terminal do Porto da Linha do Porto à Póvoa de Varzim. Após a chegada da via férrea até à localidade de Famalicão, em 1885, este troço passou a denominar-se Linha do Porto à Póvoa e Famalicão.
Apesar de se tratar de uma das principais estações no Porto, a zona da Boavista encontrava-se demasiado longe do centro da cidade. Para resolver este problema, planeou-se a construção de uma nova interface na zona da Trindade, esta sim, já no coração da cidade.
Assim, em Janeiro de 1933, encontrava-se em construção o ramal de acesso à futura estação da Trindade, que se iniciava na bifurcação da Boavista, a via entre a Boavista e a Senhora da Hora já tinha sido duplicada, de forma a conter o tráfego neste troço.
Em 30 de Outubro de 1938, foi inaugurada a Estação Ferroviária de Porto-Trindade, transitando grande parte dos serviços para esta interface, reduzindo consideravelmente o movimento na Boavista.
A 23 de Fevereiro de 2002 a Estação foi desactivada, tendo o antigo edifício passado a albergar uma dependência bancária mas agora encontra-se totalmente abandonada.
O Mercado do Bom Sucesso, no Porto, é um edifício marcado por uma arquitectura moderna, com uma inovadora estrutura de abóboda de betão vidrado que permite uma boa iluminação natural de todo o mercado.
Apesar de se tratar de uma das principais estações no Porto, a zona da Boavista encontrava-se demasiado longe do centro da cidade. Para resolver este problema, planeou-se a construção de uma nova interface na zona da Trindade, esta sim, já no coração da cidade.
Assim, em Janeiro de 1933, encontrava-se em construção o ramal de acesso à futura estação da Trindade, que se iniciava na bifurcação da Boavista, a via entre a Boavista e a Senhora da Hora já tinha sido duplicada, de forma a conter o tráfego neste troço.
Em 30 de Outubro de 1938, foi inaugurada a Estação Ferroviária de Porto-Trindade, transitando grande parte dos serviços para esta interface, reduzindo consideravelmente o movimento na Boavista.
A 23 de Fevereiro de 2002 a Estação foi desactivada, tendo o antigo edifício passado a albergar uma dependência bancária mas agora encontra-se totalmente abandonada.
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| Mercado do Bom Sucesso |
O projecto de reabilitação prevê dois novos edifícios dentro do mercado. Assim o Bom Sucesso terá hotel e menos vendedores. Serão construídos dois novos edifícios no interior do mercado, para um hotel low-cost e escritórios. O projecto de requalificação escolhido prevê 44 bancas e 23 lojas. Tinha 140 vendedores.
Mais Edifícios com História no Porto
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segunda-feira, 25 de junho de 2012
saída dezoito - "Edifícios com história no Porto"
O Café Majestic, no Porto, foi eleito o sexto café mais bonito do mundo. A distinção foi atribuída pelo site Ucityguides num "Top 10" que classifica, por ordem de beleza, aquele espaço portuense como "um dos mais atractivos" desde a "fachada ao interior".
"O café Majestic continua a ser um local bonito para eventos culturais, o que faz dele mais do que um espaço turístico", continua.
O site destaca, ainda, a "espectacular atmosfera Belle Epoque" na sala principal e dá relevo ao jardim de Inverno.
Em 17 de Dezembro de 1921, surgiu na Rua de Santa Catarina, no Porto, um café luxuoso denominado Elite. Segundo o historial que consta do site do Majestic, "por aí passava toda a burguesia para a qual o café se destinava, sendo daí o seu primeiro nome: Elite - grande, luxuoso, cuidado e aristocrático.
O site recorda, ainda, que a designação não durou muito, tendo mudado para Majestic, "sendo este mais apropriado ao espírito dos seus frequentadores".
Tal como o Majestic, o nosso Porto possui muitos outros edifícios com enorme história, alguns bem próximos da baixa.
Proponho-vos, por isso, um passeio junto dos edifícios que no vosso entender possam merecer a distinção de serem considerados “especiais”.
Abraço
Miguel Bacelar
Miguel Bacelar
Este foi o tema da nossa décima oitava saída (27-06-2012) e fomos seis (click em cima do nome para acesso direto ao olhar individual):
domingo, 24 de junho de 2012
sábado, 23 de junho de 2012
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